千里之行始于足，我们都知道扫路车工作日行千里之遥，久而久之轮胎有所磨损自不在话下。磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为随车吊车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。

湖北程力就此为大家分析会造成随车吊轮胎磨损的有哪些原因，便容易对症下药。

当随车吊轮胎出现不规则磨损可能是由于轮胎平衡性差，当车辆高速行驶时，是轮胎个别部位受力过大造成的。如果车主行驶过程中，当感觉以某特定速度方向开时，车辆就出现抖动，这时就要警惕车轮平衡性问题了，及早检查以防非正常磨损。

通常随车吊轮胎两边磨损过大可能是轮胎与地面接触面积过大造成的，另一方面也很可能是轮胎长期充气量不足或扫路车超负荷工作引起的。随车吊轮胎一边磨损过大：这是由于轮胎定位不准造成的。当前轮外倾角过大时，就会给轮胎外边造成过大压力，带来明显磨损。反之当外倾角过小时，随车吊轮胎内侧就易形成磨损；轮胎中间部位磨损严重，当轮胎与地面接触面积小时，与地面磨擦的压力全部由轮胎中间部位承担，就会带来轮胎胎面中间部件磨损严重的后果。

这很可能是因为充气量过大造成的，轮胎过度变形，虽然减少了与地面的接触面积，节省了燃油，但同时也加速了随车吊轮胎损耗。另外如果在窄的轮圈上套用了宽轮胎也会造成轮胎中间部位过度磨损的后果。

随车吊轮胎磨损的原因找到了，接下来的预防工作就要靠车主们平时多留意啦。预防工作做好了，就像给车“上保险”，确保延长了随车吊的使用寿命，减少轮胎暗藏的危机，也算是给车主自身安全上了保险，何乐而不为呢！