随车吊又名随车起重运输车，这个专用车的新品种，在发达国家已占到载货车的20%，而在中国则刚刚起步，目前中国年市场容量只有5000辆，如果按发达国家水平计算，中国的潜在年市场量应有15万辆。我们是中国专用车的龙头企业，在随车吊新产品的研发生产上也处于领先地位，一年前星马就成功推出了随车吊产品。就星马随车吊的技术含量及市场前景记者采访了销售公司副总工程师凌启银。
　随车吊随车起重运输车简称随车吊，是在带有货箱的载货汽车上安装一吊机，通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运，兼具起重机和卡车的功能，可进行「起吊●装载●搬运」等一系列工作，具有体积小，重量轻、结构紧凑、操作简便、安全可靠，机动性强，作业效率高等特点。一般由载货汽车底盘、货厢、取力装置、液压装置、吊机等部分组成。
　　随车吊可广泛应用于油田、矿山、化工、电力、水务、计量、园林、码头、市政、建筑、建材、运输、铁路等各行各业的搬倒、物流、吊装及起重运输作业中，是现代物流的上选装备。
　　随车吊的出现，被喻为“工业与物流业的一场革命; ，随车吊的出现和使用既可节约生产资源，又能极大提高生产效率，增加运营收益。国外发达国家随车吊占载货汽车的比例一般为20%～25%。

而我国目前随车吊占载货汽车的比例还不到1%，因此随着我国经济的高速发展、城市化进程的加快，随车吊的优势会更加充分的发挥，随车吊在我国有巨大的发展空间。