作为程力专用汽车股份有限公司近两年来的热销车型，随车吊因其作业方便、灵活性好等特点逐渐受到人们的欢迎。但对于不少从未接触过它的人来说，随车吊还是非常陌生的车型。特别是它的吊臂布置，有些车型是布置在驾驶室后面，而有些又是放在车尾，那么这两种吊臂布置有何优缺点呢？湖北程力销售部人员特别请教了部分机械行业专业人士，为各位说明一下这两种形式的吊臂有何好处。

一、中置式（驾驶室后部）

这类随车吊在国内常见于中卡车型安装，可安装伸缩式、折叠式吊机，这也是目前应用范围最广的随车吊形式。这类吊臂的优缺点如下。
优点：1：吊臂距离驾驶室近，方便司机快速开展工作。2：线路布置简单。3：吊臂安装形式多样。
缺点：1：吊臂位于卡车驾驶室后部，吊装重量会受到比较大的限制。2：吊装要求中规定，起吊货物不能经过驾驶室，这是以防万一货物掉落砸塌驾驶室造成人员伤亡。3：可选装的吊臂较小。
二、尾置式(车辆尾部

尾置式随车吊的吊臂形式一般都采用折叠式，除了载货类卡车可以安装，更多情况下安装在消防使用的抢险救援车等特种车辆中。
优点：1：不受车辆布置限制，能够360度无障碍实现吊装工作。2：起吊重量大，可以安装大吨位吊机。
缺点：管线布置复杂