随车吊等专用车在炎热季节行驶时，轮胎的温度升高较快，并且气压也随之相应增高，但当轮胎的发热量与散热量达平衡时，其温度和气压就都不再升高。
    程力专用汽车股份有限公司发现，如果用户不了解这种情况，在发现随车吊等专用车轮胎的温度和气压上升较多时放出一部分空气，轮胎的温度不仅不会降低，反而会由于气压降低，变形增大而升高，致使气压也随之升高，直到轮胎的发热量达到新的平衡为止。如果这时再次放气，轮胎的温度会上升得更高，从而给轮胎带来严重损害，大大降低轮胎的使用寿命。另外，在轮胎温度过高时，若用泼冷水的办法降温，会因突然冷却造成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹，缩短轮胎使用寿命。因此，在行车中如发现专用车轮胎温度过高时，既不能放气，也不能泼冷水，而应降低行车速度或在荫凉处休息，使胎温冷却下来。采取这种自然的冷却方法，保证专用车轮胎完好无损，及轮胎的使用寿命。
    湖北程力以上为大家提供的小撇步，属于日常行车中比较常见的问题，用户根据程力提供的方法，可以大部分解决。