湖北程力随车吊车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辋、轮辐和轮毂组成。轮辋用于安装轮胎，轮辐是介于车轴和轮辋之间的支承部分，1．车轮的类型，按轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式两种，按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为单式车轮和双式车轮。

   现代汽车的轮辐多种多样，与汽车造型融为一个整体，对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐，也有利于制动器的散热。2．轮辋a.深槽轮辋　用于轿车和轻型越野车；b.平底轮辋　用于中型货车；c.对开式轮辋　用于中重型越野车。

   湖北程力随车吊轮胎的类型和结构1、汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎2、充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种3、充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎和子午线胎。有内胎的充气轮胎a.轮胎（外胎）各部分的名称结构b.普通斜交轮胎

　 湖北程力随车吊帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎中心线呈小于90°角排列的充气轮胎，称为普通斜交轮胎；帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层帘布用橡胶贴合而成。帘布的帘线与轮胎子午断面的交角（胎冠角）一般为52°～54°，相邻层帘线相交排列。帘布层数愈多，强度愈大，但弹性降低。在外胎表面上注有帘布层数；斜交轮胎的优点是：轮胎噪声小，外胎面柔软、制造容易，价格也较子午线轮胎便宜；斜交轮胎的缺点是：转向行驶时，接地面积小，胎冠滑移大，抗侧向力能力差，高速行驶时稳定性差，滚动阻力较大，油耗偏高，承载能力也不如子午线轮胎。子午线轮胎，帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。帘线的这种排列方式，使帘线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎可减少约40％～50％；胎体较柔软，弹性好。

   湖北程力随车吊为了使全车轮胎磨损均衡，避免不正常的磨损和损坏，提高 轮胎的使用寿命，应定期进行轮胎换位（东风EQ1090E型载货汽车在12000km保养时进行）。轮胎换位的方法通常有交叉换位法、循环换位法、同轴换位法和混合换位法等。其中交叉换位法用得比较多，其优点是：拱形路面的适应性好，符合搭配条件，并且备胎也可参加换位。

   轮胎的品种随着汽车行业的快速发展，也逐渐有了一定的市场，不同的车辆，如轿车、客车、货车等，不同的车辆相应地对轮胎的要求也不一样，有的需要弹性好，有的则需要花纹较深，有助于与地面的摩擦，不论你是的爱车是什么样的车辆，程力随车吊提醒您，选购轮胎时，贵的不一定是最好的，合适就好！