随车吊的起重机是安装在普通载货汽车上的一种起重设备，主要由稳定支腿、回转基座、吊臂总成、吊钩等组成。随车起重机和载货汽车操纵系统是完全分开的，所以随车起重机既能够实现起重作业，又不影响汽车底盘的载货运输。随车吊的应用非常广泛，因其机动灵活等特点，在许多工况下都可代替中小型汽车起重机进行起重作业，深受广大用户的欢迎，而如何选用合适的随车吊的起重机是摆在广大用户面前的一大课题，选用适当将会使用户以较少的投入获取较大效益。下面介绍可作为用户选用随车起重机的参考。
   一、随车吊主要参数及分类
    随车吊的起重机主要技术参数有最大起升质量、最大起重力矩、最大工作幅度、最大起升高度。根据我国起重机械行业标准，随车吊的起重能力标定是以最大起升质量来标识的，目前，国产随车吊的起重机拥有从2-16t多种烈号可供选择。
    随车吊的起重机一般可分为伸缩臂式结构和折叠臂式结构两大类。伸缩臂式随车吊(图1）是靠伸缩吊臂、变幅机构和卷扬机构(钢丝绳)来完成货物的起重装卸工作，折叠臂式随车吊(图2)是通过两个关节吊臂和几节伸缩臂的组合动作来完成货物的起重装卸工作。由于结构复杂、制造成本较高，折叠臂式随车吊主要定位于油田等国内高端用户;伸缩臂式随车吊相对制造成本较低、性价比高，主要定位于中低端用户。  折叠臂式随车吊的起重机具有多关节、可折叠等优点，安全可靠、占用空间小、可实现曲线吊装，提高了产品的使用便利性及操作安全性，同时要求操作人员的操作技能也较高。伸缩臂式随车吊起重机结构简单、操作方便，作业效率高。由于结构的不同，一般来说，相同起重能力、相同吊臂长度的伸缩臂式随车吊比折叠臂式随车吊价格略低。

  二、 选用随车吊起重机注意事项
    1. 随车吊使用的起重工况
    客户在选择随车吊前首先应考虑自己的使用工况，即从吊装货物的质量、工作幅度以及货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊最大起升质量为16t，但是吊臂在多大工作幅度能够吊起16t没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3m起重16t的话，那么16t的货物在4m位置时选用此种型号的随车吊肯定是不行的。另外随车吊的起重机的起升质量与吊臂长度有密切关系，同一起重能力的吊臂伸出越长，起重能力越低。因此在工作幅度较长、有起升高度要求时，客户最好与厂家技术人员进行沟通后决定随车吊。其次是随车吊起重机在最大载荷的70%一90%情况下工作最佳。因此，选择随车吊的起重机的额定起升能力要比实际高一点。
    2. 随车吊起重机的配置
    1) 随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。
    2) 伸缩臂式随车吊使用简中快捷，其伸缩吊臂一般有2种结构形式:液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢妊拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简中，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢妊拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造烈比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。
    3) 随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能中一的缺点，向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展，从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等，使随车吊具各了一机多用的功能，广泛应用于其他工作场合，如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等，甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活，因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊，一般应选择折叠臂式随车吊。