中国随车吊生产企业生存现状
1.中国本土随车吊生产企业困难重重
近年来，随着中国汽车产业高速发展，整车制造商的实力大幅提升。与之形成鲜明对比的是，中国随车吊产业离做大做强还有不小差距。
在原材料上涨、人民币升值、劳动力成本上升以及出口退税一再削减等背景下，涨价还是不涨价，令每家企业左右为难。不过，对于中国本土随车吊企业来说，涨价可能就意味着订单流失，由于产品本身缺乏核心技术，如果再丧失了传统的成本优势，届时恐将遭遇无人为“中国制造”买单的尴尬局面。
   在“2010中国上海国际随车吊展览会”上，多家随车吊供应商表示明显感到了来自国际市场的压力，前几年还能创造不错利润的企业，在原材料上涨和人民币升值的双重作用下，利润率已经大不如前，企业出口的利润越来越薄，而国内汽车配套市场的竞争也越来越激烈，做售后市场配套的企业毛利润不断下降，平均水平约在10%左右。
此外，跨国随车吊公司纷纷进入中国，在乘用车随车吊和商用车随车吊领域迅速扩张，种种因素导致中国本土随车吊企业面临严峻挑战。
2.跨国随车吊供应商势头强劲
   与本土随车吊供应商日渐艰难的日子相比，跨国随车吊供应商在华的日子却过得风生水起。日本的电装、韩国的摩比斯、美国的德尔福和博格华纳等，在中国的独资或者控股企业，其业务借助中国市场的强劲增长均在快速飙升。