随车吊和随车起重运输车在工作过程中都采用液压泵驱动进行作业的，液压油油温超高是随车吊比较常见的一个故障，以下对其原因进行分析。

    1.散热不良

    随车吊散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液压油过少而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。

 

    2.液压油牌号选用不当

    液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到随车吊液压系统的正常工作。

 

    3.压力调整不当

    随车吊液压系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。

 

    4.液压泵吸空

    进油滤芯或进油管阻塞、油管连接处松动或传动轴油封破损，会造成液压泵吸空。液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。

 

    5.呼吸阀堵塞

    随车吊在工作过程中液压油箱内油位的降低和上升，油箱上的呼吸阀便会让空气进入油箱和从油箱排出。如果呼吸阀堵塞，对于空气流的阻力就会增加，会在油箱内产生不正常的高压使液压油温度变高。